Outboard 2T

 МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ 2-Х ТАКТНЫХ ПОДВЕСНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
NMMA TC-W3.
Для 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA.
Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA....
Использовать неэтилированный бензин.

Применение

Для 2-х тактных подвесных двигателей водной техники с различными системами смешивания масла и бензина: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA. Для 2-х тактных водометных двигателей KAWASAKI JET SKI, YAMAHA....
Использовать неэтилированный бензин.

Характеристики

Стандарты и спецификации:
NMMA TC-W3 RL-56623
TC-W – TC-WII / API TSC 4

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей.
Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя.
Может использоваться во всех системах впрыска масла.
Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии.
Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах.
Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Рекомендации по применению

Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данные

Цвет, визуально:  Синий
Плотность при 20°C (59°F), ASTM D1298:  0,863      
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:  9,2 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:  59,0 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270:  136      
Температура вспышки, ASTM D92:  144°C
Температура застывания, ASTM D97:  -36°C
Назад в раздел